Política energética (6): El uso de la bicicleta

Otro punto para la política energética nacional es el apoyo real al uso de la bicicleta como medio de transporte personal en el país. Necesita la reglamentación adecuada y la creación de carriles especiales en arterias con tráfico medio. Así, se dejan las grandes arterias para el transporte masivo o de carga y las medianas para el tráfico de autos y de bicicletas.
Igualmente, se puede fomentar el uso de autos con cilindradas menores a 1600 cc, frente al actual auge en los vehículos utilitarios con grandes motores que muchas veces transportan únicamente a su conductor.